Đặc trưng
1. Thép vanadi mạ crôm chất lượng cao được rèn toàn bộ, chiều dài cờ lê đủ dài, việc tháo vít lốp dễ dàng hơn.
2. Làm nguội đầu ổ cắm tần số cao để tăng cường độ cứng.
3. Hỗ trợ đa mục đích (bốn thông số kỹ thuật ổ cắm 17/19/21/23mm).
4. Cấu trúc chéo, vận hành thuận tiện và mô-men xoắn lớn hơn.
5. Công cụ tiện ích với hiệu suất tốt hơn và được sử dụng rộng rãi hơn để tháo lắp các loại lốp ô tô khác nhau.
Thông số kỹ thuật
| Mẫu số | Đặc điểm kỹ thuật |
| 164720001 | 17/19/21/23mm |
trưng bày sản phẩm
Ứng dụng
Cờ lê vành chéo được sử dụng rộng rãi để tháo rời và lắp ráp các loại lốp ô tô khác nhau.
Những lưu ý khi sử dụng cờ lê vành chéo sửa chữa lốp xe:
1. Chú ý đến hướng siết chặt vít lốp. Một người bạn không quen với việc tự mình sửa xe thường mắc sai lầm về hướng ren vít. Khi sử dụng cờ lê sửa chữa lốp xe, hãy nhớ phân biệt rõ ràng, nếu không vít có thể bị gãy.
2. Đừng dùng quá nhiều lực, chỉ cần vừa vặn. Nếu đầu vào bị siết quá chặt cũng có khả năng làm gãy hoặc siết chặt các vít lốp trượt.
3. Cẩn thận không va vào cờ lê bánh xe. Cẩn thận không va đập khi sử dụng để tránh hư hỏng sớm.
Lời khuyên của cờ lê vành chéo
Cờ lê vành chéo, còn được gọi là cờ lê chéo, là một dụng cụ cầm tay để vặn bu lông, ốc vít, đai ốc và các loại bu lông hoặc đai ốc buộc ren khác có lỗ hoặc lỗ.
Cờ lê vành chéo thường được trang bị kẹp ở một hoặc cả hai đầu của tay cầm để tác dụng ngoại lực. Tay cầm có thể tác dụng ngoại lực để xoay lỗ mở hoặc lỗ ổ cắm của bu lông hoặc đai ốc giữ bu lông hoặc đai ốc. Khi sử dụng, bu lông hoặc đai ốc có thể được xoay bằng cách tác dụng ngoại lực lên tay cầm theo hướng quay của ren.
