Hai vị trí điều chỉnh tốc độ rất thuận tiện khi sử dụng.
Được rèn bằng thép crom vanadi chất lượng cao, hoàn thiện màu đen và được đánh bóng bằng dầu chống gỉ, bề mặt không dễ bị ăn mòn.
Tay cầm được thiết kế theo công thái học tổng hợp, giúp tiết kiệm thời gian và công sức.
Số mô hình | Kích cỡ | |
111090006 | 150mm | 6" |
111090008 | 200mm | 8" |
111090010 | 250mm | 10" |
Kìm khớp trượt có thể được sử dụng để kẹp các bộ phận tròn, nhưng cũng thay vì cờ lê để vặn các đai ốc và bu lông nhỏ, cạnh sau của kìm có thể được sử dụng để cắt dây kim loại, được sử dụng rộng rãi trong ngành sửa chữa ô tô. Nó cũng có thể được sử dụng để sửa chữa hệ thống ống nước, sửa chữa thiết bị và sửa chữa dụng cụ.
1. Thay đổi vị trí lỗ trên điểm tựa để có thể điều chỉnh độ mở của hàm kìm khớp trượt.
2. Sử dụng kìm để kẹp hoặc kéo.
3. Có thể cắt dây mỏng ở cổ.
Khái niệm củakhớp trượtkìm:
Mặt trước của kìm ghép có răng phẳng và mịn, thích hợp để kẹp các bộ phận nhỏ. Rãnh giữa dày và dài, dùng để kẹp các bộ phận hình trụ. Nó cũng có thể thay thế cờ lê để vặn bu lông và đai ốc nhỏ. Lưỡi kìm ở mặt sau của kìm có thể cắt dây kim loại. Do có hai lỗ thông nhau và một chốt đặc biệt trên một kìm, độ mở của kìm có thể dễ dàng thay đổi trong quá trình vận hành để thích ứng với các bộ phận kẹp có kích thước khác nhau, Đây là kìm được sử dụng phổ biến nhất trong các hoạt động lắp ráp ô tô.