Thiết kế đầu lục giác: ổ cắm đủ sâu để cắn chặt mà không bị rơi ra.
Kích thước và thông số kỹ thuật của các ổ cắm tương ứng sẽ được khắc trên cờ lê.
Thiết kế hai đầu: một đầu ổ cắm có thể vặn vít, một thanh xà beng khác có thể tháo vỏ lốp.
Đánh bóng và mạ điện tinh xảo: chống gỉ và chống ăn mòn, bề mặt được phủ dầu chống gỉ để ngăn ngừa hiệu quả tình trạng gỉ sét của dụng cụ.
Số mô hình | Đặc điểm kỹ thuật |
164730017 | 17mm |
164730019 | 19mm |
164730021 | 21mm |
164730022 | 22mm |
164730023 | 23mm |
164730024 | 24mm |
Cờ lê ổ cắm loại L phù hợp với nhiều môi trường hoạt động khác nhau, chẳng hạn như tháo rời và lắp đặt các bộ phận cơ khí và ô tô.
1. Đeo găng tay khi sử dụng.
2. Kích thước mở của cờ lê ổ cắm được chọn phải phù hợp với kích thước của bu lông hoặc đai ốc. Nếu mở cờ lê quá lớn, dễ trượt và làm đau tay, làm hỏng lục giác của bu lông.
3. Luôn chú ý loại bỏ bụi và dầu trong ổ cắm. Không được để mỡ trên hàm cờ lê hoặc bánh vít để tránh trượt.
4. Cờ lê thông thường được thiết kế theo sức mạnh của bàn tay con người. Khi gặp các bộ phận có ren chặt, không được dùng búa đập vào cờ lê để tránh làm hỏng cờ lê hoặc đầu nối có ren.
5. Để tránh cờ lê bị hỏng và trượt, lực căng phải được áp dụng vào mặt có lỗ mở dày hơn. Điều này đặc biệt cần lưu ý đối với cờ lê điều chỉnh có lực lớn để tránh lỗ mở làm hỏng đai ốc và cờ lê.