Đặc trưng
Thiết kế đầu lục giác: ổ cắm đủ sâu để cắn chặt mà không bị rơi ra.
Kích thước và thông số kỹ thuật của các ổ cắm tương ứng sẽ được khắc trên cờ lê.
Thiết kế đầu kép: một đầu ổ cắm có thể vặn vít, một thanh xà beng khác có thể tháo vỏ lốp.
Đánh bóng và mạ điện tinh xảo: chống gỉ và chống ăn mòn, bề mặt được phủ dầu chống gỉ để ngăn ngừa hiệu quả tình trạng gỉ sét của dụng cụ.
Thông số kỹ thuật
Số mô hình | Đặc điểm kỹ thuật |
164730017 | 17mm |
164730019 | 19mm |
164730021 | 21mm |
164730022 | 22mm |
164730023 | 23mm |
164730024 | 24mm |
Trưng bày sản phẩm


Ứng dụng
Cờ lê ổ cắm loại L phù hợp với nhiều môi trường hoạt động khác nhau, chẳng hạn như tháo rời và lắp đặt các bộ phận cơ khí và ô tô.
Các biện pháp phòng ngừa khi sử dụng cờ lê loại L:
1. Đeo găng tay khi sử dụng.
2. Kích thước lỗ của cờ lê ổ cắm được chọn phải phù hợp với kích thước của bu lông hoặc đai ốc. Nếu lỗ cờ lê quá lớn, dễ bị trượt, làm đau tay và làm hỏng lục giác của bu lông.
3. Luôn chú ý loại bỏ bụi bẩn và dầu mỡ trong ổ cắm. Không để mỡ bám trên hàm cờ lê hoặc bánh vít để tránh bị trượt.
4. Cờ lê thông thường được thiết kế theo sức mạnh của bàn tay con người. Khi gặp các bộ phận có ren chặt, không được dùng búa đập vào cờ lê để tránh làm hỏng cờ lê hoặc đầu nối ren.
5. Để tránh cờ lê bị hỏng và trượt, cần siết chặt phần có lỗ mở dày hơn. Điều này đặc biệt cần lưu ý đối với cờ lê điều chỉnh lực lớn để tránh làm hỏng đai ốc và cờ lê.