Đặc trưng
Thép vanadi mạ crôm chất lượng cao, đẹp và bền.
Làm nguội tổng thể, không dễ bị gãy và trượt.
Thân máy được thiết kế với quy trình xử lý nhiệt toàn thân và mạ điện toàn thân.
Xử lý nhiệt đầu, độ bền cao, chống mài mòn hơn.
Tuổi thọ sử dụng lâu dài.
Thông số kỹ thuật
Mẫu số | Đặc điểm kỹ thuật |
164710810 | 8*10 |
164710911 | 9*11 |
164711012 | 10*12 |
164711314 | 13*14 |
164711617 | 16*17 |
trưng bày sản phẩm


Ứng dụng
Cờ lê đai ốc loe được áp dụng cho độ kín của đai ốc dưới 17mm. Nó được áp dụng cho xe máy, xe tải, máy móc hạng nặng, tàu thủy, tàu du lịch, hàng không vũ trụ công nghệ cao, đường sắt cao tốc, v.v.
Các biện pháp phòng ngừa
1. Cấm lựa chọn cờ lê đai ốc loe không khớp với bu lông, đai ốc để tháo.
2. Cấm sử dụng cờ lê đai ốc loe đơn để tháo, lắp tại vị trí nối giữa các đường ống.
3. Cấm sử dụng cờ lê đai ốc loe để siết chặt các bu lông, đai ốc thông thường có mô men xoắn lớn.
Mẹo
Cờ lê đai ốc loe là một công cụ cần thiết để sửa chữa đường ống của hệ thống phanh. Nó là cờ lê nằm giữa cờ lê vòng đôi và cờ lê hai đầu hở. Theo cấu trúc và chức năng của nó, nó không phải là cờ lê đầu mở mà là cờ lê vòng ở dạng biến dạng thích hợp hơn. Nó không chỉ có thể bảo vệ các cạnh và góc của bu lông như cờ lê vòng mà còn có thể lắp từ bên cạnh như cờ lê một đầu để vặn vít nhưng không thể siết chặt bằng mô men xoắn lớn.