Đặc trưng
Băng dính màu đen, 5 băng dính như một gói nhỏ, mặt trước được phủ bằng tấm nhựa trong suốt, mặt sau được phủ bằng giấy kraft tráng và mặt sau của giấy kraft có thể in logo của khách hàng.
Mỗi dải dính 60 chiếc được đóng gói vào một hộp màu.
Sản vật được trưng bày
Ứng dụng
Các phích cắm sọc là lý tưởng cho tất cả các loại sửa chữa lốp xe hơi.
phương thức hoạt động
A. Đầu tiên loại bỏ các vật lạ trên lốp bị rò rỉ.
B. Sử dụng mũi khoan xoay qua lại và đâm vào điểm cán để mở rộng lỗ xỏ.
C. Chuẩn bị dải cao su sửa chữa lốp xe, cắt đúng các điểm và dùng mũi khoan để kẹp dải cao su và bôi keo.
D. Chèn lỗ rò rỉ bằng lực lỗ lớn đã khoan trước đó.
E. Xoay từ từ mũi khoan nĩa để kéo đầu nĩa ra.
F. Dùng dao cắt phần dải cao su lộ ra bên ngoài lốp xe, như vậy là hoàn thành toàn bộ quy trình sửa chữa lốp xe.
Thận trọng khi sử dụng dải lốp
1. Hướng phá lỗ phải được phát hiện bằng kim xoắn ốc để đảm bảo rằng hướng chèn và vị trí của dải cao su phù hợp với hướng xuyên.Nếu không, rò rỉ không khí sẽ xảy ra.Ví dụ, góc giữa hướng phá lỗ và rãnh là 50 °, và việc đưa kim xoắn ốc vào cũng phải tuân theo góc này.
2. Sau khi xác nhận rằng dải cao su đủ để xuyên qua lốp xe, hãy xoay chốt nĩa để cắm vào lỗ và xoay dải cao su một vòng (360 °).Kéo nó ra để đảm bảo rằng dải cao su bị ép và đứt và tạo thành một nút xoay trong lốp để tránh rò rỉ không khí.
3. Trường hợp vết thương lỗ nghiêng sâu phải đảm bảo chiều dài của dải cao su để dải cao su có thể xuyên qua lốp.
