Đặc trưng
Băng dính màu đen, 5 băng dính đóng gói nhỏ, mặt trước phủ tấm nhựa trong suốt, mặt sau bọc giấy kraft tráng, mặt sau giấy kraft có thể in logo của khách hàng.
Mỗi dải keo 60 chiếc được đóng gói vào một hộp màu.
trưng bày sản phẩm


Ứng dụng
Các phích cắm sọc là lý tưởng cho tất cả các loại sửa chữa lốp xe ô tô.
Phương thức vận hành
A. Đầu tiên hãy loại bỏ các vật lạ trên lốp bị rò rỉ.
B. Dùng mũi khoan ren xoay tới lui và xuyên vào điểm cán để mở rộng lỗ xỏ.
C. Chuẩn bị dải cao su sửa chữa lốp xe, cắt các điểm hợp lý và dùng mũi khoan nĩa để kẹp dải cao su và bôi keo.
D. Dùng lực khoan lớn vào lỗ rò rỉ trước đó.
E. Xoay từ từ mũi khoan phuộc để kéo đầu phuộc ra.
F. Dùng dao cắt phần dải cao su lộ ra bên ngoài lốp, như vậy là hoàn thành toàn bộ quy trình sửa chữa lốp.
Những lưu ý khi sử dụng dải lốp
1. Hướng phá lỗ phải được phát hiện bằng kim xoắn ốc để đảm bảo hướng chèn và vị trí của dải cao su phù hợp với hướng xuyên thấu. Nếu không, rò rỉ không khí sẽ xảy ra. Ví dụ, góc giữa hướng thủng lỗ và mặt lốp là 50 °, và việc chèn kim xoắn ốc cũng phải tuân theo góc này.
2. Sau khi xác nhận rằng dải cao su đủ xuyên qua lốp, hãy xoay chốt phuộc để nhét nó vào lỗ và xoay dải cao su một vòng (360 °).Kéo nó ra để đảm bảo dải cao su bị ép và đứt và tạo thành nút xoay trong lốp để tránh rò rỉ không khí.
3. Trường hợp vết thương lỗ nghiêng sâu phải đảm bảo chiều dài của dải cao su để đảm bảo dải cao su có thể xuyên qua lốp xe.